Le système de freinage que vous choisirez déterminera à quelle vitesse le vélo à assistance électrique ralentira et à quel point il s’arrêtera. Parmi les différents types de freins de vélo, il existe deux catégories de base pour les vélos électriques. Ce sont les freins à disque mécaniques et les freins à disque hydrauliques.
Ces deux freins à disque ont des objectifs différents et présentent des caractéristiques qui les rendent mieux adaptés à diverses tâches. Les différences entre ces deux freins sont complexes. Cet article vise à vous aider à comprendre ces systèmes de freinage et leurs différences critiques.
Table des matières
Freins à disque mécaniques
Également connus sous le nom de freins à disque à câble, les freins à disque mécaniques sont les premiers types de freins à disque à faire leurs débuts dans le monde du cyclisme. Ces freins sont livrés avec une configuration simple qui n’implique qu’un câble, un levier de frein et un disque mécanique. Cette conception ouverte facilite la réparation et l’entretien du frein.
Cependant, la conception ouverte nécessite un peu plus d’entretien sur votre vélo électrique. Si de la poussière, de petits objets et des débris s’accumulent dans le système de freinage, cela peut entraîner un dysfonctionnement. Ceux-ci incluent une puissance de freinage réduite, un contrôle moindre et une douceur de freinage réduite.
Freins à disque hydrauliques
Ces types de freins sont dotés d’un mécanisme amélioré et de performances de freinage supérieures. Les freins hydrauliques de vélo utilisent un système de freinage rempli de liquide entièrement scellé. Le fluide remplace les câbles en acier ordinaires. Avec ces freins, vous ne souffrirez pas d’une réduction du contrôle, de la puissance de freinage ou de la vitesse, même dans des conditions défavorables. Ils offrent un contrôle total sur votre vélo et sa vitesse. Cependant, ces avantages s’accompagnent également de coûts supplémentaires.
Différences entre les freins à disque mécaniques et hydrauliques
Bien que les deux freins assurent un arrêt rapide de votre vélo électrique, ils ont leurs faiblesses et leurs forces. Ici, nous comparerons les freins à disque mécaniques et hydrauliques.
Puissance d’arrêt
Les freins à disque hydrauliques ont tendance à produire une meilleure puissance de freinage que leurs homologues mécaniques. Un frein hydraulique multiplie la force que vous appliquez pour serrer le levier. C’est-à-dire que les freins hydrauliques du vélo créent plus de puissance de freinage que ce que vous mettez dans le système. De plus, le liquide de frein de ce frein à disque produit également très peu de friction. Par conséquent, la perte d’énergie dans le système est beaucoup plus faible.
D’autre part, moins de force passe d’un levier de frein à disque mécanique à son étrier. Le câble qui traverse le boîtier du frein provoque des frictions. Par conséquent, il y a une perte d’énergie dans le système. Vous ne pourrez peut-être pas créer la puissance de freinage requise. Dans ce cas, la distance d’arrêt sera relativement plus longue.
Prix
Les freins à disque mécaniques sont moins chers que les freins à disque hydrauliques. Leur coût d’entretien est également nettement moindre. Vous n’avez pas besoin de visiter des magasins de vélos coûteux.
L’achat de freins à disque hydrauliques ou de vélos électriques qui les utilisent est plus cher. Ils se présentent sous forme de composants pré-purgés prêts à l’emploi. L’entretien d’un frein à disque hydraulique est également plus coûteux. Vous devrez purger le frein et remplacer son liquide, ce qui nécessite des outils haut de gamme qui augmentent les dépenses.
Contrôle et précision de la force de freinage
Un frein à disque hydraulique vous permet de mieux contrôler la force de freinage de votre vélo. Cet avantage est dû au peu d’effort nécessaire pour appliquer le frein. Tout ce que vous avez à faire est de presser doucement le levier pour obtenir la force de freinage souhaitée. Vous n’aurez pas à bloquer les roues avant de vous arrêter plus rapidement.
Cependant, un frein à disque mécanique nécessite plus de force de traction sur le levier de frein, ce qui rend un peu difficile le contrôle de la force de freinage. Vous devrez appuyer fortement sur le levier, ce qui rendra difficile le déplacement précis de votre main.
Beschikbaarheid van onderdelen
Het is gemakkelijker om aan reserve mechanische remonderdelen te komen dan aan hydraulische remonderdelen. Dit komt omdat mechanische schijfremmen dezelfde hendels en kabels gebruiken als de conventionele velgremmen. Je vindt hun hendels en kabels in vrijwel elke fietsenwinkel die je bezoekt.
Aan de andere kant is het wat moeilijker om aan reserveonderdelen voor hydraulische fietsremmen te komen. Het kan moeilijk zijn om vervangende remklauwen, hendels, remvloeistof, remleidingen of onderhoudsgereedschap te vinden. Het kan zijn dat u naar high-end fietsenwinkels moet gaan voordat u de benodigde onderdelen krijgt.
Soepelheid van de bediening en consistentie van remmen
De werking van hydraulische schijfremmen is soepeler en consistenter. Niets in het hydraulische remsysteem hangt of blijft haken. Het zal dus altijd soepel aanvoelen wanneer u in de hendel knijpt. Ook wordt het gesloten systeem nauwelijks verontreinigd met vuil of puin. Daarom bent u zeker van een meer voorspelbare en consistente remkracht.
Wanneer de kabels van mechanische schijfremmen door de behuizing lopen, ontstaat er enige vorm van wrijving. Omdat het een open systeem is, is vervuiling van de behuizing met vuil waarschijnlijker. Er ontstaat weerstand en de rem kan wat minder soepel aanvoelen. Om deze weerstand te overwinnen, moet u meer kracht uitoefenen dan normaal. Vandaar, minder consistentie bij het remmen.
Met dit gezegd, als je een schone en goed afgestelde mechanische schijfrem hebt, is de werking ervan erg soepel en consistent. Het kost je alleen wat meer moeite.
Welke rem moet je krijgen voor je elektrische fiets?
Voordat u beslist welke de beste schijfrem voor uw elektrische fiets is, zijn er enkele essentiële factoren waarmee u rekening moet houden. Deze factoren zijn onder meer:
Begroting
Het belangrijkste om te overwegen is of u het prettiger vindt om vooraf minder te betalen of in de loop van de tijd minder. Als de prijs voor u het belangrijkst is, heeft mechanische schijfrem vooraf minder kosten. Regelmatig remonderhoud kan echter in de loop van de tijd kosten oplopen.
Type elektrische fietsen
Uw remkeuze hangt ook af van uw type fiets. Dit is de andere belangrijke factor waarmee u rekening moet houden bij het nemen van uw beslissing.
Electric City Commuters – Een elektrische forenzenfiets wordt vaak geleverd met hydraulische of mechanische schijfremmen. Stadsrijden vereist dat je het verkeer bijhoudt. U zult ook door de stad willen rijden zonder remmen af te stellen of onderhoud aan de weg uit te voeren.
Elektrische mountainbikes – Dit soort fietsen heeft meestal een mechanische schijfremopstelling. Mountainbikes hebben doorgaans meer algemeen onderhoud nodig. Het kan ook zijn dat u wat reparaties op de berg moet uitvoeren. Omdat mechanische schijfremmen gemakkelijker te repareren en te onderhouden zijn, zijn dit de betere opties.
Elektrische cruiser-fietsen – Als je door de buurt, promenades, stranden en soortgelijke informele locaties rijdt, dan zit je goed met mechanische schijfremmen. Deze remmen worden standaard geleverd bij cruiser e-bikes. Veel remkracht is niet nodig en de functionele levensduur is goed.
Conclusie
Elk van deze remsystemen heeft zijn unieke kenmerken en voordelen. Ze zijn beter geschikt voor verschillende situaties. De keuze ligt dus bij iedere fietser. Bij het kiezen tussen hydraulische en mechanische schijfremmen moet u onder andere rekening houden met het budget, de rijomstandigheden, het onderhoud en het gevoel.