{"id":2882,"date":"2021-07-20T01:32:41","date_gmt":"2021-07-20T01:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/5-vantaggi-delle-biciclette-elettriche-con-motore-a-trazione-centrale\/"},"modified":"2021-07-20T02:21:01","modified_gmt":"2021-07-20T02:21:01","slug":"5-vantaggi-delle-biciclette-elettriche-con-motore-a-trazione-centrale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/it\/5-vantaggi-delle-biciclette-elettriche-con-motore-a-trazione-centrale\/","title":{"rendered":"5 Vantaggi Delle Biciclette Elettriche Con Motore A Trazione Centrale"},"content":{"rendered":"<p>Negli ultimi anni le eccellenti biciclette elettriche sul mercato, le loro batterie, motori, controller e sensori sono integrati in modo molto semplice e ragionevole: la batteria \u00e8 generalmente integrata nel tubo obliquo e il motore, il controller e il sensore sono integrati nel fondo staffa. Questo tipo di struttura del cambio situata nel movimento centrale \u00e8 chiamato &#8220;motore mid-drive&#8221;. This kind of gearbox structure located in the bottom bracket is called a &#8220;mid-drive motor&#8221;.<\/p>\n<p>Il motore mid-drive \u00e8 attualmente la soluzione migliore per le biciclette elettriche, la maggior parte delle e-bike di fascia media e alta adottano questa soluzione. Quindi, quali sono i vantaggi dei motori mid-drive rispetto ai motori hub-drive?<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommario<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f909d5992e3\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f909d5992e3\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/it\/5-vantaggi-delle-biciclette-elettriche-con-motore-a-trazione-centrale\/#1_Bassa_resistenza_al_rotolamento_e_maggiore_tasso_di_conversione_dellenergia\" >1. Bassa resistenza al rotolamento e maggiore tasso di conversione dell&#8217;energia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/it\/5-vantaggi-delle-biciclette-elettriche-con-motore-a-trazione-centrale\/#2_Piu_Coppia\" >2. Pi\u00f9 Coppia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/it\/5-vantaggi-delle-biciclette-elettriche-con-motore-a-trazione-centrale\/#3_Un_Centro_Di_Gravita_Piu_Ragionevole\" >3. Un Centro Di Gravit\u00e0 Pi\u00f9 Ragionevole<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/it\/5-vantaggi-delle-biciclette-elettriche-con-motore-a-trazione-centrale\/#4_Meno_Cablaggio_E_Un_Maggiore_Grado_Di_Integrazione\" >4. Meno Cablaggio E Un Maggiore Grado Di Integrazione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/it\/5-vantaggi-delle-biciclette-elettriche-con-motore-a-trazione-centrale\/#5_Tasso_Di_Guasto_Inferiore\" >5. Tasso Di Guasto Inferiore<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Bassa_resistenza_al_rotolamento_e_maggiore_tasso_di_conversione_dellenergia\"><\/span>1. Bassa resistenza al rotolamento e maggiore tasso di conversione dell&#8217;energia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Il motore hub-drive \u00e8 generalmente un motore brushless che ha una struttura davvero semplice. \u00c8 guidato dall&#8217;induzione elettromagnetica: influenza la velocit\u00e0 del motore controllando l&#8217;entit\u00e0 della corrente. Tuttavia, limitato dalla sua struttura tradizionale, dall&#8217;attrito rotante, dall&#8217;accumulo di calore del motore, ecc., Il motore del mozzo ha un tasso di conversione inferiore dell&#8217;energia elettrica in energia cinetica che \u00e8 solo tra il 70-80%. Inoltre, i motori hub-drive hanno sempre avuto un fenomeno di &#8220;<a href=\"https:\/\/www.codecogs.com\/library\/physics\/magnetism\/magnetic-leakage.php\"><em>Magnetic Leakage<\/em><\/a>&#8220;, il che significa che la resistenza elettromagnetica generata dal motore aumenter\u00e0 gradualmente man mano che la batteria viene consumata. La bici elettrica sar\u00e0 sempre pi\u00f9 difficile continuare a guidare senza elettricit\u00e0.<\/p>\n<p>Il motore centrale raccoglie il segnale di potenza che agisce sui pedali e quindi coopera con la frizione, l&#8217;albero di trasmissione, il differenziale e altri componenti per applicare l&#8217;energia cinetica in uscita alla guarnitura per assistere il ciclista nella pedalata. Per alcuni produttori di motori medi di fama mondiale (come Bosch, Yamaha, Bafang), il tasso di conversione dell&#8217;energia elettrica in energia cinetica \u00e8 generalmente superiore al 90%. In caso di assenza di alimentazione a batteria, il motore della trazione centrale \u00e8 completamente separato dall&#8217;asse del movimento centrale e non c&#8217;\u00e8 resistenza magnetica. Pertanto, quando la batteria \u00e8 scarica, puoi ancora guidare senza impedimenti.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2883\" aria-describedby=\"caption-attachment-2883\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2883 size-full\" src=\"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bosch-Mid-Drive-Motor.jpg\" alt=\"Bosch Mid Drive Motor\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bosch-Mid-Drive-Motor.jpg 1024w, https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bosch-Mid-Drive-Motor-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bosch-Mid-Drive-Motor-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Bosch-Mid-Drive-Motor-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2883\" class=\"wp-caption-text\"><center>Motore Bosch Mid Drive<\/center><\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Piu_Coppia\"><\/span>2. Pi\u00f9 Coppia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Anche con l&#8217;aggiunta di un sensore di coppia, il motore del mozzo pu\u00f2 ancora controllare la velocit\u00e0 solo attraverso l&#8217;ampiezza della corrente, semplicemente aumentando la velocit\u00e0 di rotazione del motore per aumentare la coppia. Ci\u00f2 si tradurr\u00e0 in un maggiore consumo di energia, pi\u00f9 spreco di energia e una minore efficienza complessiva.<\/p>\n<p>Il motore mid-drive tecnologicamente pi\u00f9 avanzato \u00e8 un meccanismo combinato di ingranaggi di trasmissione interni. Gli ingranaggi multipli della frizione formano un cricchetto a velocit\u00e0 variabile all&#8217;interno del motore, che aumenter\u00e0 la coppia di uscita e ha un carico e una capacit\u00e0 di arrampicata pi\u00f9 elevati. E il suo sensore di coppia \u00e8 pi\u00f9 sensibile, rilevando i cambiamenti nella forza di pedalata della pedivella, che agir\u00e0 direttamente sull&#8217;asse del movimento centrale e accelerer\u00e0 pi\u00f9 velocemente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Un_Centro_Di_Gravita_Piu_Ragionevole\"><\/span>3. Un Centro Di Gravit\u00e0 Pi\u00f9 Ragionevole<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A causa dell&#8217;elevato peso del motore di azionamento del mozzo, che sia posizionato sulla ruota anteriore o su quella posteriore, il baricentro della bicicletta non sar\u00e0 bilanciato. Inoltre, quando il motore sta assistendo, provocher\u00e0 un forte senso di frustrazione, che non \u00e8 adatto al controllo della bicicletta e pregiudica gravemente l&#8217;esperienza di guida. Inoltre, l&#8217;inerzia rotante generata dal peso proprio del motore aumenter\u00e0 il carico dell&#8217;impianto frenante.<\/p>\n<p>Il motore a trazione centrale ha un migliore bilanciamento della gravit\u00e0, non influir\u00e0 sull&#8217;equilibrio della bicicletta durante la guida veloce e non necessita di batterie aggiuntive per il contrappeso. Pertanto, la maggior parte delle bici elettriche appena rilasciate integra la batteria nel tubo obliquo. Ridurr\u00e0 inoltre il carico sull&#8217;impianto frenante, migliorer\u00e0 le prestazioni di frenata e prolungher\u00e0 la durata dell&#8217;impianto frenante.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2886\" aria-describedby=\"caption-attachment-2886\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2886 size-full\" src=\"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mid-drive-Motor-Components.jpg\" alt=\"Mid-drive Motor Components\" width=\"1024\" height=\"614\" srcset=\"https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mid-drive-Motor-Components.jpg 1024w, https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mid-drive-Motor-Components-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mid-drive-Motor-Components-768x461.jpg 768w, https:\/\/www.kuakebicycle.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Mid-drive-Motor-Components-600x360.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2886\" class=\"wp-caption-text\"><center>Componenti Del Motore A Trazione Centrale<\/center><\/figcaption><\/figure>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Meno_Cablaggio_E_Un_Maggiore_Grado_Di_Integrazione\"><\/span>4. Meno Cablaggio E Un Maggiore Grado Di Integrazione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Molti componenti sono integrati nel motore mid-drive, con solo pochi fili che si estendono per collegarsi al controller del manubrio. Questo design semplificato e integrato fa s\u00ec che la bicicletta abbia un aspetto pi\u00f9 conciso e una manutenzione conveniente.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_Tasso_Di_Guasto_Inferiore\"><\/span>5. Tasso Di Guasto Inferiore<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le e-bike con motore a mozzo hanno molti componenti esterni, aumenteranno il tasso di guasto nell&#8217;uso quotidiano.<\/p>\n<p>Tuttavia, il motore mid-drive ha un grado di integrazione molto elevato e pu\u00f2 generalmente raggiungere un livello di protezione superiore a IP65, pu\u00f2 resistere completamente all&#8217;intrusione di polvere e ai getti d&#8217;acqua da qualsiasi angolazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Negli ultimi anni le eccellenti biciclette elettriche sul mercato, le loro batterie, motori, controller e sensori sono integrati in modo molto semplice e ragionevole: la batteria \u00e8 generalmente integrata nel tubo obliquo e il motore, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2889,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[66],"tags":[],"class_list":["post-2882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-base-di-conoscenza"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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