Avant la fabrication<\/strong><\/p>\nEn fait, le contr\u00f4le de la qualit\u00e9 est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 du processus de fabrication.<\/p>\n
Lorsque vous visitez un fournisseur en gros de v\u00e9los \u00e9lectriques pour la premi\u00e8re fois, vous devez faire attention au nombre de travailleurs organis\u00e9s pour effectuer le contr\u00f4le qualit\u00e9 et au nombre de machines de test avanc\u00e9es que poss\u00e8de l’usine. Cela refl\u00e8te si l’entreprise est capable de fabriquer des produits conformes. De plus, si vous \u00eates un importateur\/acheteur exp\u00e9riment\u00e9 de v\u00e9los \u00e9lectriques, vous devez d\u00e9finir les termes de la marque de composants qu’ils doivent utiliser dans le contrat.<\/p>\n
Pendant la production<\/strong><\/p>\nComme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, certains fournisseurs peu scrupuleux peuvent modifier les composants afin de r\u00e9duire le co\u00fbt total. Parfois, ils utilisent simplement les composants en stock afin de rattraper le d\u00e9lai. Vous ne le saurez pas avant de recevoir les r\u00e9clamations des clients. Sous certaines conditions, vous pouvez affecter un personnel (mieux chinois) pour superviser l’ensemble du processus de production.<\/p>\n
Apr\u00e8s la fabrication<\/strong><\/p>\nLorsque les marchandises sont pr\u00eates, vous pouvez envoyer vos employ\u00e9s de contr\u00f4le qualit\u00e9 \u00e0 l’usine pour effectuer une inspection. Normalement, vous pouvez d’abord effectuer une inspection al\u00e9atoire. En supposant que la fraction d\u00e9fectueuse est trop \u00e9lev\u00e9e, vous pouvez alors effectuer un contr\u00f4le \u00e0 100 %. Bien entendu, le fournisseur sera responsable de retravailler et de remplacer les d\u00e9fectueux par des neufs.<\/p>\n
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<\/p>\n
<\/span>3. L\u00e9gislation locale<\/span><\/h2>\nAvant d’importer des v\u00e9los \u00e9lectriques de Chine, vous devez conna\u00eetre les lois applicables dans vos pays.<\/p>\n
Aux \u00c9tats-Unis, les lois sur les v\u00e9los \u00e9lectriques varient d’un \u00c9tat \u00e0 l’autre.<\/p>\n
En Alabama, le v\u00e9lo \u00e9lectrique est tomb\u00e9 dans la cat\u00e9gorie des motos. La puissance maximale est limit\u00e9e \u00e0 150cc. Il faut avoir plus de 14 ans pour le conduire avec un casque de moto. Un permis de conduire de classe M est \u00e9galement requis.<\/p>\n
Dans le Colorado, les v\u00e9los \u00e9lectriques appartiennent \u00e0 Bicycle. Vous pouvez voyager jusqu’\u00e0 20 mph. La puissance maximale ne peut pas d\u00e9passer 750w. Il n’y a pas de limite d’age. Le casque et le permis de conduire ne sont pas n\u00e9cessaires.<\/p>\n
Au Kentucky, le v\u00e9lo \u00e9lectrique est trait\u00e9 comme un cyclomoteur. Vous ne pouvez pas courir \u00e0 plus de 30 mph. La puissance maximale du moteur est de 2,0 CV au frein ou 50cc. L’\u00e2ge minimum pour les coureurs doit atteindre 16 ans. Et vous devez porter un casque si vous avez moins de 18 ans. Un permis de conduire est obligatoire pour conduire un tel v\u00e9hicule.<\/p>\n
Au Royaume-Uni, vous devez avoir plus de 14 ans pour faire du v\u00e9lo \u00e9lectrique. La puissance maximale du moteur ne peut pas d\u00e9passer 250W. Et vous ne pouvez pas utiliser l’assistance du moteur \u00e9lectrique si la vitesse maximale peut atteindre 15,5 mph. Vous pouvez conduire un v\u00e9lo \u00e9lectrique comme un v\u00e9lo ordinaire sur la piste cyclable s’il r\u00e9pond aux crit\u00e8res ci-dessus.<\/p>\n
De plus, vous n’avez pas besoin de permis pour conduire un v\u00e9lo \u00e9lectrique. En supposant que la puissance du moteur soit sup\u00e9rieure \u00e0 250W, il sera class\u00e9 dans la cat\u00e9gorie moto. Cela signifie que vous devez enregistrer et assurer le v\u00e9lo. Vous devez \u00e9galement obtenir un permis de conduire pour pouvoir l’utiliser.<\/p>\n
En Inde, vous pouvez diriger un v\u00e9hicule sur route avec une puissance moteur inf\u00e9rieure \u00e0 250W et une vitesse maximale inf\u00e9rieure \u00e0 30km\/h sans certification. Cependant, vous devez toujours obtenir l’approbation de l’ARAI. Permis, assurance et casque ne sont pas obligatoires.<\/p>\n
<\/span>4. devoir d’importation sur le v\u00e9lo \u00e9lectrique<\/span><\/h2>\nLes droits de douane sont un facteur essentiel lors de l’importation de v\u00e9los \u00e9lectriques de Chine. Parfois, cela r\u00e9duira consid\u00e9rablement vos revenus si vous le n\u00e9gligez.<\/p>\n
Comme vous le savez, l’UE avait impos\u00e9 des droits antidumping et antisubventions sur les v\u00e9los \u00e9lectriques chinois. Le taux de droit est aussi \u00e9lev\u00e9 que 83,6%. Cependant, certaines entreprises de v\u00e9los \u00e9lectriques ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de tarifs r\u00e9duits. Par exemple, Yadea a obtenu un droit r\u00e9duit de 37%. Alors que Giant ne doit payer que 27,5%. Ces soci\u00e9t\u00e9s ont coop\u00e9r\u00e9 \u00e0 l’enqu\u00eate sur le dumping avec la Commission europ\u00e9enne afin d’obtenir des taux plus bas.<\/p>\n
Afin d’\u00e9viter les tarifs \u00e9lev\u00e9s, certaines usines chinoises d\u00e9montent les p\u00e9dales des v\u00e9los \u00e9lectriques et les exportent s\u00e9par\u00e9ment en tant que pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Car sans p\u00e9dales, le v\u00e9hicule n’est pas un v\u00e9lo \u00e9lectrique mais un scooter \u00e9lectrique.<\/p>\n
Lors de l’importation d’un v\u00e9lo \u00e9lectrique de Chine aux \u00c9tats-Unis, il est consid\u00e9r\u00e9 comme une moto \u00e9lectrique. Ils partagent le m\u00eame code SH. La guerre commerciale de Trump contre la Chine a nui aux deux parties. La bonne nouvelle est que les douanes am\u00e9ricaines avaient exempt\u00e9 les tarifs de 25\u00a0% pour les motos \u00e9lectriques\/v\u00e9los \u00e9lectriques de Chine jusqu’en ao\u00fbt 2020. Donner plus de temps aux importateurs am\u00e9ricains pour trouver des fournisseurs alternatifs.<\/p>\n
Le droit d’importation sur les v\u00e9los \u00e9lectriques de la Chine vers l’Inde est de 100\u00a0% de la valeur CAF.<\/p>\n
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<\/p>\n
<\/span>5.Certification<\/span><\/h2>\nLorsque vous recherchez des fournisseurs de v\u00e9los \u00e9lectriques, vous devez vous renseigner sur les documents de conformit\u00e9.<\/p>\n
D’une part, la certification est un symbole de qualit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9. Le v\u00e9lo \u00e9lectrique est un v\u00e9hicule fonctionnant sur batterie au lithium. Une batterie ou un chargeur de mauvaise qualit\u00e9 peut vous mettre en danger. Cela pourrait provoquer un incendie ou une explosion lors de la conduite ou du chargement.<\/p>\n
D’autre part, vous aurez peut-\u00eatre besoin de certificats pour le d\u00e9douanement. Par exemple, vous devez fournir un certificat Ce\/Rohs pour le d\u00e9douanement lors de l’importation de v\u00e9los \u00e9lectriques dans l’UE. \u00c9tant donn\u00e9 que le v\u00e9lo \u00e9lectrique \u00e0 batterie au lithium contient, il y a de fortes chances que les douanes vous demandent \u00e9galement de fournir des rapports de test MSDS et UN38.3.<\/p>\n
<\/span>6.Apr\u00e8s-vente<\/span><\/h2>\nIl est in\u00e9vitable d’avoir des probl\u00e8mes avec les produits \u00e9lectroniques. Le vrai probl\u00e8me est, comment le r\u00e9soudre correctement?<\/p>\n
En fait, la plupart des fabricants chinois souhaitent \u00e9tablir une relation commerciale \u00e0 long terme avec leurs clients. Vous devez trouver ces fournisseurs qui peuvent donner des garanties pour l’apr\u00e8s-vente. Lorsque des probl\u00e8mes surviennent, ils seront r\u00e9actifs pour vous guider tout au long du processus de r\u00e9paration ou envoyer les accessoires n\u00e9cessaires.<\/p>\n
En revanche, quelques entreprises ne sont pas dispos\u00e9es \u00e0 s’occuper du service apr\u00e8s-vente. Ils ne s’attendent \u00e0 faire qu’une seule commande puis \u00e0 dispara\u00eetre.<\/p>\n
Une solution consiste \u00e0 demander au fabricant d’ajouter des pi\u00e8ces de rechange au conteneur lors de l’exp\u00e9dition. Par exemple, engrenage, moteur, batterie, chargeur, contr\u00f4leur, frein, cadre, fourche, jante, potence, guidon, etc. Demandez \u00e0 l’avance aux vendeurs quelles pi\u00e8ces doivent \u00eatre remplac\u00e9es r\u00e9guli\u00e8rement. Achetez quelques-uns des accessoires ci-dessus en cas de probl\u00e8me.<\/p>\n
<\/span>Conclusion<\/span><\/h2>\nVous devez faire attention \u00e0 beaucoup de choses lorsque vous importez des v\u00e9los \u00e9lectriques de Chine. C’est un processus pour r\u00e9ussir dans le commerce mondial. J’esp\u00e8re que l’article d’aujourd’hui vous aura aid\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un v\u00e9lo \u00e9lectrique est un dispositif \u00e9lectrique et m\u00e9canique assez compliqu\u00e9. Le v\u00e9lo \u00e9lectrique est une \u00e9norme industrie alors que la plupart d’entre eux sont fabriqu\u00e9s en Chine. Lorsque vous importez des v\u00e9los \u00e9lectriques en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10874,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[],"class_list":["post-10873","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-base-de-connaissances"],"yoast_head":"\n
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